CRX中国跨界锦标赛揭幕战杨恩东夺公开四驱国外组车手杯亚军

　　过程为期两日的强烈角逐，2024 赛季 CRX中国汽车跨界锦标赛揭幕战在北京锐念念赛车场圆满斥逐。代表车仆车队参赛的山东济南车手杨恩东在竞争强烈的四驱组中解围而出，勇夺公开四驱国外组车手杯亚军。

　　CRX中国汽车跨界锦标赛（北京站）由中国汽车摩托车通顺聚拢会主持，北京滋润盛邦体育科技有限公司、中汽摩联赛事运营有限公司经办，中赢瑞念念体育科技有限公司、北京锐念念赛车场协办。该赛事已被国度体育总局批准列入年度宇宙体育竞赛运筹帷幄。

　　本站比赛树立了两大组别：统规组和公开组。统规组车辆为组委会提供的调处规格的CRXcar赛车，设立为1400cc 排量涡轮增压发动机的前置先行者车型。公开组分为两驱组和四驱组，不同期间规格的赛车也会在并吞个组别中竞争。杨恩东本站比赛驾驶三菱 EVO 九代赛车参与四驱组的冠军争夺，需要面临 S6组高尔夫赛车、R5 晶锐赛车等性能出众赛车的围追割断。

　　周六，比赛进行了排位赛及三轮初赛的角逐。在最初进行的排位赛，杨恩东以 1 分 01 秒 291 的单圈获利获取四驱组第四名。来到竞争强烈的初赛，杨恩东施展出色，在首轮初赛中斩获小组第一，并在接下来的畅通两轮初赛中施展出色，胜利挺进半决赛。

　　在周日进行的半决赛，杨恩东和潘东、陈佳龙和钟川同组，敌手的赛车有 R5、S6 高组别的赛车，这亦然半决赛中赛车全体性能最强盛的一个组别。最终，杨恩东凭借着出色的控车期间和比赛素养，并收拢敌手的诞妄契机，以小组第二的获利获取了一个决赛的限额。

　　尽管在临了的决赛中没能稀奇重围，但杨恩东仍然获取了公开四驱国外组车手杯亚军，为车仆车队捧回了一个国度级赛事的荣耀。“这一站比赛的资历很丰富，感情起转动伏，比赛很有深嗜也富余挑战性。天然我有跑模式越野的素养，但模式拉力又是全王人不同的想法，是以需要时刻去恰当，也但愿翌日不详插足更多 CRX 的比赛。”杨恩东赛后示意 CRX 的比赛联结了拉力和模式的作风，赛车的姿态和驾驶期间在一场比赛中需要不断地快速转念，对拉力车手是一个很大的考研。

　　这次比赛不仅展现了杨恩东行为车手的期间实力，也彰显了车仆车队在汽车通顺边界的深厚底蕴和纷乱实力。跟着CRX中国汽车跨界锦标赛的深远发展，治服将有更多像杨恩东这么的优秀车手泄泄露来，为中国赛车通顺的发展孝顺我方的力量。

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